Apontada como possível solução para o drama dos congestionamentos que castigam o Sul da Ilha, a obra de ampliação do acesso rodoviário ao aeroporto abrange uma extensão de 8,7 quilômetros de rodovia duplicada, entre o Trevo da Seta e o acesso à rodovia Aparício Ramos Cordeiro, na Tapera, além de viaduto, passarela e nova ponte sobre o Rio Tavares. A obra, conforme o presidente do Deinfra, Paulo Meller, está dividida em dois lotes. O primeiro abrange do Trevo da Seta ao Estádio Aderbal Ramos da Silva (Ressacada) e o segundo do estádio do Avaí até a rodovia da Tapera e ao futuro novo terminal de embarque do Aeroporto Hercílio Luz, previsto para ficar pronto em meados de 2015. Após a sua conclusão, a rodovia permitirá um novo acesso alternativo à SC-405 para se chegar ao Sul da Ilha que, em tese, poderá reduzir até pela metade o fluxo de veículos pela principal rodovia do Sul. O custo total da obra, iniciada em meados de janeiro, incluindo gastos com as desapropriações, alcança R$ 100 milhões, segundo dados do governo estadual. A obra integra o “Pacto por SC”, um pacote de obras financiadas com recursos oriundos de diversas fontes, principalmente do Governo Federal. (Angelo Poletto Mendes/Redação JC)